Электросистема любого автомобиля оснащена специальными защитными элементами – предохранителями. С помощью плавких вставок электрический провод в цепи конкретного потребителя защищается от неисправностей и предотвращается его самовозгорание. Владельцы ВАЗ 2101 должны уметь выявить возможные проблемы с блоком предохранителей и устранить их своими руками, тем более, что для этого не требуется специальных инструментов и навыков.
- Предохранители ВАЗ 2101
- Неисправности и ремонт блока предохранителей
- Как определить сгоревший предохранитель
- Таблица: какой предохранитель за что отвечает
- Почему перегорает плавкая вставка
- Замена защитного элемента
- Как заменить блок предохранителей «копейки»
- Видео: замена блока предохранителей на ВАЗовской «классике»
- Ремонт блока предохранителей
Предохранители ВАЗ 2101
Одним из важных элементов электрооборудования ВАЗ «Копейка» являются предохранители. Исходя из названия становится понятно, что эти детали защищают электрические цепи и электроприборы от высоких нагрузок, берут на себя большой ток и исключают перегорание проводки автомобиля. На ВАЗ 2101 устанавливаются керамические предохранители, которые конструктивно имеют перемычку из легкого сплава, рассчитанную на определенный ток. Когда ток, проходящий через цепь, превышает номинал предохранителя, перемычка сгорает с одновременным размыканием ответвления провода. Помимо защитной функции, плавкие вставки являются своеобразным элементом контроля неисправностей потребителей транспортных средств.
Неисправности и ремонт блока предохранителей
Электрооборудование ВАЗ 2101 защищено блоком предохранителей с десятью элементами, установленным под панелью приборов с левой стороны рулевой колонки. На рассматриваемой модели отсутствует защита цепи заряда аккумулятора, зажигания и пуска силового агрегата с плавкими вставками.
Как определить сгоревший предохранитель
Если на вашей «копейке» перестал работать один из электроприборов, например моторчик печки, фар, стеклоочистителей, необходимо в первую очередь проверить состояние предохранителей. Это достаточно легко сделать, осмотрев детали на предмет прогара. Плавкая вставка освободившегося элемента перегорит (разорвется). Если у вас блок предохранителей новой модификации, определить исправность плавкой вставки можно также путем визуального осмотра.
Кроме того, вы можете воспользоваться мультиметром, выбрав предел измерения сопротивления. Прибор позволяет точно определить исправность защитного элемента. У неисправного предохранителя сопротивление будет бесконечно, у исправного нулевое. При замене плавкой вставки или при проведении ремонтных работ с рассматриваемым устройством полезно будет проверить предохранители на соответствие номиналу по таблице.
Таблица: какой предохранитель за что отвечает
| № предохранителя (номинал) | Защищаемые цепи |
| 1 (16А) | Звуковой сигнал Освещение салона Штепсельная розетка Прикуриватель Стоп-сигнал — задние фонари |
| 2 (8А) | Передние стеклоочистители с реле Отопитель — электродвигатель Омыватель ветрового стекла |
| 3 (8А) | Дальний свет левой фары, контрольная лампа включения дальнего света фар |
| 4 (8 А) | Дальний свет правой фары |
| 5 (8А) | Ближний свет левой фары |
| 6 (8А) | Ближний свет правой фары |
| 7 (8А) | Габаритные огни — левый подфарник, правый задний фонарь, контрольная лампа Освещение багажника Освещение номерного знака Освещение комбинации приборов |
| 8 (8А) | Габаритные огни — правый подфарник и левый задний фонарь Подкапотная лампа Освещение прикуривателя |
| 9 (8А) | Указатель температуры охлаждающей жидкости Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва Контрольная лампа: давление масла, включение стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости, заряд АКБ Указатели поворота и соответствующие контрольные лампы Фонарь заднего хода Освещение вещевого ящика |
| 10 (8А) | Регулятор напряжения Генератор — обмотка возбуждения |
Почему перегорает плавкая вставка
На ВАЗ 2101 установлено не такое мощное электрооборудование. Однако в процессе эксплуатации автомобиля с электрооборудованием могут возникать различные неисправности. Довольно часто в той или иной цепи возникают пробои, иногда сопровождающиеся коротким замыканием. Кроме того, существуют и другие причины повреждения плавких вставок:
- резкое увеличение силы тока в цепи;
- выход из строя одного из электроприборов в автомобиле;
- неправильный ремонт;
- заводской брак.
Замена защитного элемента
При выходе из строя предохранителя его просто необходимо заменить. Никаких действий по его восстановлению не предпринимается. Для замены неисправного элемента необходимо большим пальцем правой руки нажать на нижний контакт соответствующего предохранителя, а левой рукой извлечь сгоревшую плавкую вставку. После этого на место устанавливается новая деталь.
Как заменить блок предохранителей «копейки»
Причины, по которым может потребоваться снятие и замена блока предохранителей, могут быть разные, например оплавление контактов и корпуса, реже механические дефекты в результате удара.
Достаточно часто дугу безопасности на ВАЗ 2101 снимают для замены на более современное устройство, которое оснащено защитными элементами с лезвием ножа. Такой узел отличается более высокой надежностью и простотой обслуживания. Снятие и замена старого блока производится с использованием следующих инструментов и материалов:
- рожковый ключ на 8;
- плоская отвёртка;
- кусок провода для изготовления перемычек;
- разъёмы «мама» на 6,6 мм в количестве 8 шт.;
- новый блок предохранителей.
Демонтаж и замену производим в таком порядке:
- Отключаем массу на аккумуляторе.
- Подготавливаем 4 перемычки для соединения.Для установки флажкового блока предохранителей необходимо подготовить перемычки
Для установки флажкового блока предохранителей необходимо подготовить перемычки - В новый блок устанавливаем перемычки, а плавкие вставки соединяем друг с другом в следующем порядке: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10. Перед установкой нового блока предохранителей необходимо соединить между собой определенные контакты
Перед установкой блока предохранителей нового образца необходимо соединить определённые контакты между собой - Снимаем пластиковую крышку, поддев её сверху плоской отвёрткой.
- При помощи ключа на 8 откручиваем крепление старого блока и снимаем его со шпилек. Блок предохранителей держится на двух гайках с 8, их откручиваем (на фото, например, блоки предохранителей ВАЗ 2106)
Блок предохранителей удерживается двумя гайками на 8, отворачиваем их (на фото для примера блоки предохранителей ВАЗ 2106) - Последовательно снимаем со старого устройства клеммы и устанавливаем их на новый блок.Переподключаем клеммы со старого блока на новый
Переподключаем клеммы со старого блока на новый - Фиксируем минусовую клемму на аккумуляторе.
- Проверяем работу потребителей. Если всё функционирует, монтируем блок на своё место.Монтируем новый блок предохранителей на шатное место
Монтируем новый блок предохранителей на шатное место
Видео: замена блока предохранителей на ВАЗовской «классике»
https://www.youtube.com/embed/Xn60wyailCI
Ремонт блока предохранителей
При возникновении неисправности в предохранительном устройстве нормальная работа «копейки» становится проблематичной или даже невозможной. В этом случае нужно найти причину ошибки. Преимущество ВАЗ 2101 в том, что на этой модели установлена только одна дуга безопасности. Конструкция состоит из следующих элементов:
- пластмассовый корпус;
- предохранители с держателями;
- пластмассовая крышка.
Любые ремонтные работы с рассматриваемым блоком необходимо проводить с соблюдением следующих рекомендаций:
- бортовая сеть должна обесточиваться посредством снятия клемм с АКБ;
- демонтаж любых пластиковых элементов необходимо проводить аккуратно, поскольку есть вероятность их повреждения;
- В процессе замены предохранителей не используйте предметы с большим или меньшим номиналом, а также используйте вместо них проволоку или монеты.
Если после установки новой плавкой вставки она снова перегорает, то проблема может быть в следующих частях электроцепи:
- проводке;
- потребителе;
- генераторе или АКБ;
- в самом блоке предохранителей.
Для рассматриваемого узла классической «Жигули» характерна такая частая неисправность, как окисление контактов и самих защитных элементов. Возникает неисправность в виде ошибки или прерывания работы того или иного устройства. Устранить ее можно, последовательно сняв предохранители и зачистив контакты мелкой наждачной бумагой для удаления оксидного слоя.
Нормальная работа защитной дуги возможна только при исправной работе всех электроприборов и отсутствии дефектов в электрической цепи.
Ознакомившись с назначением, неисправностями блока предохранителей ВАЗ «копейка» и их устранением, отремонтировать или заменить рассматриваемый узел не составит труда. Самое главное своевременно и правильно заменять вышедшие из строя предохранители на детали с номиналом, соответствующим защищаемой цепи. Только в этом случае электросистема автомобиля будет работать исправно, не доставляя проблем владельцу.
