Стеклоподъёмник ВАЗ 2106: неисправности и ремонт механического узла, установка электростеклоподъёмника

Стеклоподъемники на ВАЗ 2106 являются важным элементом, так как обеспечивают пусть и минимальный, но все же комфорт. Конструкция механизма проста, но в то же время с ним иногда случаются ошибки, с которыми автовладельцу лучше ознакомиться заранее, чтобы при возникновении проблем знать, что делать и в какой последовательности.

Функции стеклоподъёмника ВАЗ 2106

Сегодня практически все автомобили оснащены таким механизмом, как электростеклоподъемники, и вазовская «шестерка» не исключение. Основные функции этого механизма – опускание и подъем стекол дверей. На ВАЗ 2106 устанавливаются механические электростеклоподъемники, представляющие собой конструкцию из пары шестерен (ведущей и ведомой), зацепляющихся друг с другом, троса, натяжных роликов и ручки.

Неисправности стеклоподъёмника

Летом на ВАЗ 2106 одним из устройств, позволяющих хоть как-то справиться с теснотой в салоне, является электростеклоподъемник. Если этот механизм не работает, вождение становится настоящей болью. Поэтому владельцы Жигулей должны знать, какие неисправности могут возникнуть с электростеклоподъемниками и как их устранить.

Упало стекло

В большинстве случаев стекло падает из-за ослабления кабеля на самом стекле. В результате трос проскальзывает, и опущенное стекло невозможно поднять. Если проблема кроется в разболтавшемся креплении, достаточно будет снять накладку двери и подтянуть ее, отрегулировав взаимное положение стекла и троса.

Стекло не реагирует на вращение ручки

Если на вашем автомобиле при вращении ручки стеклоподъемника не получается опустить или поднять стекло и при этом создается ощущение, что механизм не работает, основная причина такого явления — зализанные дорожки на самой ручке. С валом редуктора соединяется с помощью шлицев, но из-за мягкости материала в производстве шлицы на ручке со временем стираются. Кроме того, преждевременный износ возможен из-за тугого хода стекла, что может быть вызвано перекосом направляющих, наличием постороннего предмета в двери или проблемами в самом редукторе.

При повреждении ручки её придётся только заменить, при этом лучше выбрать деталь, оснащённую усиленной металлической вставкой.

Обрыв троса

Одной из неисправностей механического стеклоподъемника является обрыв троса. Проявляется так же, как и неисправность рукоятки, т.е в виде свободного вращения рукоятки. Так как трос не продается как отдельная деталь, в этом случае электростеклоподъемник придется полностью заменить. Попытки восстановить обрыв потребуют много времени и сил, а низкая стоимость рассматриваемого устройства, составляющая порядка 200-300 рублей, свидетельствует о нецелесообразности ремонта.

Поломка редуктора

Конструкция электростеклоподъемника такова, что шестерни редуктора со временем могут изнашиваться, то есть зубья просто стираются из-за мягкости металла. В результате механизм простаивает, а трос и стекло не двигаются. Заменить изношенное оборудование можно, сняв его со старого стеклоподъемника, но все же лучше установить новое изделие, которое прослужит гораздо дольше отремонтированного.

Скрежет механизма

Иногда при поднятии или опускании окна блок может издавать звуки, похожие на скрежет. Причиной может быть отсутствие смазки или повреждение одного из натяжных роликов, который просто перетирается тросом, в результате заклинивания троса внутри ролика. В этом случае последний подлежит замене. Если появление скрежета вызвано недостатком смазки, нужно просто нанести смазку, например Литол-24, как на сам редуктор, так и на трос с роликами.

Скрипит стекло

Во время эксплуатации автомобиля на стекло будут воздействовать различные виды загрязнений (пыль, грязь, песок и так далее). При опускании дверного стекла абразивные вещества воздействуют на поверхность, царапая ее и создавая характерный скрип. Хотя в конструкции дверей предусмотрен специальный бархат (стеклоуплотнители), которые призваны защищать стекло от царапин пылью и песком, но со временем они изнашиваются и плохо справляются со своей задачей. Поэтому при появлении характерного скрипа уплотнители стекол лучше заменить.

Ремонт стеклоподъёмника

Поскольку ремонт электростеклоподъемника в большинстве случаев предполагает замену механизма, стоит рассмотреть пошаговый процесс от снятия до установки. Для этого вам понадобится следующий список инструментов:

• головки или ключи на 8 и 10;
• удлинитель;
• трещоточная рукоятка;
• плоская и крестовая отвёртки.

Демонтаж стеклоподъёмника

Порядок действий по снятию устройства с автомобиля таков:

1. Отвёрткой поддеваем и вынимаем заглушки на подлокотнике.Поддеваем отвёрткой и вынимаем заглушки подлокотника
   
2. Крестовой отвёрткой откручиваем крепление подлокотника к двери и снимаем его.Отвернув крепление подлокотника, снимаем его с двери
   
3. Снимаем накладку ручки электростеклоподъемника, для чего вставляем плоскую отвертку между гнездом и элементом отделки. Подденьте отверткой и снимите край ручки стеклоподъемника
   
4. Демонтируем ручку и розетку.Снимаем с двери ручку стеклоподъёмника и розетку
   
5. Поддеваем плоской отвёрткой и снимаем облицовку внутренней дверной ручки.Для снятие облицовки дверной ручки поддеваем её плоской отвёрткой
   
6. Заводим шлицевой отверткой и выталкиваем 7 клипс, которые держат дверную панель по бокам. Обшивка двери держится на клипсах, которые нужно поддеть отверткой
   
7. Слегка опускаем обивку и снимаем её с внутренней дверной ручки.Демонтируем обивку с двери, слегка опустив её
   
8. Полностью опускаем стекло и откручиваем зажим троса крестовой отвёрткой.Трос крепится к дверному стеклу при помощи соответствующего зажима
   
9. Откручиваем крепление натяжного ролика, после чего смещаем его и ослабляем натяжение троса стеклоподъемника. Для ослабления натяжного ролика отверните гайку ключом на 10
   
10. Снимаем трос с остальных роликов.
11. Откручиваем крепление механизма и вынимаем его из двери.Для снятия стеклоподъёмника отворачиваем 3 крепёжные гайки
    
12. Если натяжной ролик пришел в негодность, что можно определить по его внешнему состоянию, полностью выкручиваем крепление для замены на новую деталь. Чтобы поменять натяжной ролик, необходимо полностью выкрутить крепление
    

Замена роликов

Электрические стеклоподъемники со временем выходят из строя. Так как наиболее проблематичным является замена верхнего элемента, остановимся на этом процессе подробнее. Деталь для двери крепится крюками в верхней части, а сваркой в ​​нижней части. Для работы потребуется следующий набор инструментов:

• набор свёрл;
• электродрель;
• плоская отвёртка;
• молоток;
• новый ролик.

Процедура замены состоит из следующих шагов:

1. Для снятия ролика высверливаем металл в месте крепления пластины сверлом 4 мм.
2. Внутри двери заводим плоскую отвертку под пластину ролика и ударом молотка сбиваем ее, демонтируя ролик. Со временем ролики стеклоподъёмника перетираются тросом
   
3. По отверстию в новой пластине сверлим крепёжное отверстие в двери.
4. Устанавливаем новый ролик и крепим его заклёпкой или болтом с гайкой.Новый ролик крепится заклёпкой или болтом с гайкой
   

Видео: замена верхнего ролика стеклоподъёмника

https://www.youtube.com/embed/qtBaszfNanU

Установка стеклоподъёмника

Перед установкой нового стеклоподъемника убедитесь, что ролики свободно вращаются. При необходимости смажьте их Литолом. Скобу, фиксирующую трос, не следует снимать заранее, чтобы не перепутать механизм, так как вернуть все в исходное положение будет достаточно проблематично. Установка осуществляется следующим образом:

1. Устанавливаем стеклоподъёмник на место, фиксируя его гайками.
2. Снимаем скобу и заводим тросик на ролики по схеме.Трос стеклоподъёмника через ролики должен проходить по определённой схеме
   
3. Регулируем натяжение троса соответствующим роликом и затягиваем крепление последнего.
4. Фиксируем трос к стеклу.Крестовой отвёрткой зажимаем крепёжный винт зажима
   
5. Проверяем работоспособность механизма.
6. Устанавливаем обивку и ручку двери, а также ручку стеклоподъёмника.

Видео: замена стеклоподъёмника на ВАЗ 2106

https://www.youtube.com/embed/1o4GmVZFIlQ

Установка электростеклоподъёмников на ВАЗ 2106

Основная цель, которая преследуется при установке электростеклоподъемников, – комфортное управление дверными стеклоподъемниками. Кроме того, вам не придется отвлекаться от дороги, поворачивая ручки. Электростеклоподъемники, которые сейчас выпускаются для классических Жигулей, отличаются достаточно высокой надежностью, возможностью самостоятельной сборки и простым управлением с кнопки. Кроме того, механизм может работать совместно с охранной системой, благодаря чему вы сможете автоматически закрывать окна, когда автомобиль поставлен на охрану.

Какие выбрать

Электрические стеклоподъёмники можно установить несколькими способами:

1. С установкой электродвигателя без серьезных изменений. Этот способ более простой и менее затратный. Однако существует вероятность повреждения двигателя в результате перегрева.
2. С установкой отдельного комплекта. Несмотря на более высокую стоимость такого оборудования, она все же оправдывается надежностью системы в процессе эксплуатации.

Самыми популярными электростеклоподъемниками для ВАЗ 2106 и другой «классики» являются реечные механизмы таких производителей, как GRANAT и FORWARD. Одним из основных элементов узла является рельс, по которому движется мотор-редуктор с редуктором. Последний закрепляется на металлической каретке, к которой крепится стакан, и в результате вращения электродвигателя весь механизм приводится в движение. Комплект к рассматриваемому устройству состоит из следующего списка:

• инструкция по установке;
• два электростеклоподъёмника;
• жгут электропроводки;
• два переключателя;
• декоративные заглушки для отверстий.

Как установить

Для монтажа рассматриваемого механизма помимо комплекта самого оборудования потребуются:

• набор ключей;
• плоская и крестовая отвёртка;
• провода;
• предохранители;
• крепёжные элементы.

Многие автовладельцы управляют электродвигателями стеклоподъемников от прикуривателя, что просто практично. Если по каким-то причинам этот вариант вас не устраивает, провод необходимо вывести под кожух аккумулятора. Кнопки управления устройством также устанавливаются на усмотрение владельца: возможна установка как на двери, например, в подлокотнике, так и в районе ручки КПП или в другом удобном месте.

Установку электростеклоподъёмников на «шестёрку» производим следующим образом:

1. Снимаем минусовую клемму с аккумулятора.
2. Поднимаем стекло и фиксируем его скотчем, что исключит его падение при снятии старого механизма.
3. Демонтируем механическое устройство.
4. Крепим переходную пластину к электростеклоподъемнику под углом вниз, чтобы стекло было полностью опущено. Переходная пластина для электростеклоподъемника должна быть закреплена под углом
   
5. Согласно инструкции размечаем и сверлим отверстия на двери для крепления мотор-редуктора. Крепим мотор-редуктор к двери по инструкции
   
6. Фиксируем механизм к двери.Крепим узел в подготовленные отверстия
   
7. Опускаем стекло и через соответствующие отверстия крепим его к пластине.Закрепляем стекло к стеклоподъёмнику
   
8. Временно подключите питание к электродвигателю и попробуйте поднять/опустить стекло. Если все работает, устанавливаем кнопки в выбранные места, прокладываем и подключаем к ним провода, как и к прикуривателю. Кнопки управления размещаем в удобном для водителя месте
   
9. Устанавливаем крышку, а затем заглушку, и закрываем отверстие под ручку механического стеклоподъемника. Вместо стандартных оконных подъемников используем вилку
   

Видео: монтаж электрических стеклоподъёмников на «шестёрку»

https://www.youtube.com/embed/krWgREI3L0A

Изначально на ВАЗовскую «шестерку» устанавливались механические стеклоподъемники. Сегодня многие владельцы этих автомобилей заменяют их электрическими агрегатами, что не только повышает уровень комфорта, но и позволяет избежать периодического ремонта или замены ручного механизма. Ошибки, возникающие с механическими электростеклоподъемниками, может устранить практически любой владелец «Жигулей», помимо установки конструкции с мотор-редуктором. Для этого будет достаточно стандартного гаражного набора инструментов и пошаговой инструкции.