Установка фаркопа на ВАЗ 2107: назначение и пошаговый монтаж устройства

Каждый автовладелец старается улучшить свой автомобиль, изменив его характеристики и повысив комфорт. Если есть необходимость перевезти на ВАЗ 2107 грузы, которые по габаритам не помещаются в багажник, в этом случае есть выход – установить фаркоп. Монтаж изделия возможен своими руками, для чего нужно подготовить необходимые комплектующие и следовать пошаговым рекомендациям.

Фаркоп на ВАЗ 2107 — что это такое

Дышло или прицепное устройство — это аксессуар автомобиля, предназначенный для соединения и буксировки прицепа. На ВАЗ 2107 такая конструкция устанавливается на случай, если не хватает штатного багажника. С завода в «семерке» предусмотрены элементы, позволяющие при необходимости только буксировать автомобиль. Что касается тягово-сцепного устройства, то его можно изготовить самостоятельно или купить в готовом виде и установить на транспортное средство без помощи специалистов автосервисов.

Какие бывают фаркопы

Прежде чем купить фаркоп на ВАЗ 2107, необходимо узнать, какие они бывают и в чем разница. Изделия классифицируются по типу крюка и месту установки. Для рассматриваемого автомобиля крюки такие:

1. простой конструкции, когда крюк рассчитан на перевозку грузов до 1,5 тонн, крепление выполняется на двух болтовых соединениях;
2. крюк быстросъемного типа на муфтовом соединении, что позволяет уменьшить габаритную длину транспортного средства;
3. крюк торцевого типа с грузоподъёмностью 2–3 тонны.

Как крепится фаркоп

Фаркоп может крепиться несколькими способами:

• в отверстия, предусмотренные производителем (на «семёрке» таковые отсутствуют);
• в технологические отверстия кузовных элементов (лонжеронах, креплениях бампера), в которые вставляют болты, фиксирующие прицепное;
• в отверстия, которые делают специально для монтажа фаркопа, с предварительной разметкой.

Самодельный фаркоп или заводской

Несмотря на то, что сегодня купить фаркоп на ВАЗ 2107 не проблема, некоторые автолюбители все же предпочитают изготавливать такую ​​конструкцию самостоятельно. Это связано с тем, что заводские изделия не устраивают владельцев по определенным критериям, да и экономически самодельные фаркопы дешевле. Поэтому существуют отдельные представления о производстве прицепов, тем более, что найти нужный чертеж сегодня не составляет труда. Но прежде чем приступать к самостоятельному изготовлению соединительной конструкции, нужно хорошо подумать и взвесить все «за» и «против.

Чем же может грозить установка самодельного фаркопа? А неприятностей может быть немало:

1. Прохождение техосмотра будет проблематичным, хотя этот вопрос решаем: прицепное можно снять на время процедуры.
2. Значительной проблемой может стать разрушение конструкции из-за неправильного изготовления или установки. В результате вы можете повредить не только свой автомобиль, но и стать виновниками ДТП.

Вы должны понимать, что в изготовлении сцепки своими руками есть риск. Если вы покупаете сертифицированный товар, вы можете быть полностью уверены в его безопасности.

Видео: фаркоп своими руками

https://www.youtube.com/embed/dcJcyL8aWgw

Комплектация заводского фаркопа

Fabrikkhenger — это разработка производителей, имеющих лицензии на его производство, при этом компании занимаются производством сцепных устройств для разных марок автомобилей. Одним из главных преимуществ заводского дизайна является то, что застежка проходит испытания. Это говорит о безопасности сцепки в отличие от самодельных вариантов.

В заводскую комплектацию фаркопа входят следующие элементы:

• сама металлическая деталь;
• инструкция по установке, как правило, имеет вид чертежа;
• крепёжные элементы;
• розетка и провода для её подключения.

Что следует учесть перед монтажом фаркопа на ВАЗ 2107

В первую очередь нужно учитывать, что прицеп на ВАЗ 2107 от любого производителя – это универсальная конструкция. Блок крепится болтами к заднему бамперу и кузову. Если следовать инструкциям производителя, установка не составит труда. Однако перед проведением работ необходимо подготовить само транспортное средство, а точнее, его отдельные части к установке.

Кроме того, следует учитывать, что с установкой прицепа увеличится нагрузка на «семерку», а особенно на днище багажного отделения. Чтобы избежать неприятных ситуаций в будущем, при установке багажник лучше усилить, например, широкими металлическими пластинами или шайбами. Опытные автослесари советуют после завершения сверления обработать края отверстий мастикой или грунтовкой. Это предотвратит коррозию металла.

Установка фаркопа на ВАЗ 2107

Для монтажа фаркопа на «семёрку» понадобятся следующие инструменты и материалы:

• дрель с набором свёрл;
• комплект гаечных ключей;
• пассатижи;
• грунтовка;
• изолента;
• антикоррозийная мастика.

Как установить фаркоп

Процесс монтажа прицепного устройства на ВАЗ 2107 производится в следующей последовательности:

1. Убирают коврик с багажника.
2. Они берут навесное оборудование и кладут его на днище автомобиля для маркировки. Помощник держит конструкцию, а второй человек отмечает мелом место установки. Сцепки прицепа наносятся на днище автомобиля и мелом отмечаются отверстия для сцепок
   
3. После разметки производят сверление отверстий в днище и бампере автомобиля в соответствии с диаметром болтов и самой конструкцией прицепного.
4. Отверстия после сверления обработаны грунтовкой и покрыты антикоррозийным материалом Отверстия после сверления обработаны грунтовкой и покрыты битумной мастикой
   
5. Устанавливают и закрепляют фаркоп. Крепёж затягивают до упора.Установив фаркоп, крепёжные элементы затягивают до упора
   
6. Подключают розетку прицепного.

Видео: установка прицепного устройства на «семёрке»

https://www.youtube.com/embed/CpUDWwKKRlA

Розетка фаркопа

Подключение тягово-сцепного устройства, а точнее его электрической части, осуществляется с помощью специального разъема. Через него подается напряжение на габариты, поворотники и стопы на прицепе. На ВАЗ 2107 электрический разъем подключается к штатным проводам, которые подключаются к задним фонарям. Розетка может иметь 7 или 13 контактов.

Где и как установить розетку

Розетка обычно устанавливается на специальный кронштейн, который поставляется на тягово-сцепном устройстве с завода. Осталось только закрепить круглый разъем и произвести подключение.

Как подключить провода к розетке

Разъем фаркопа на «Жигулях» седьмой модели подключается в следующем порядке:

1. Проводку, идущую в комплекте с прицепным устройством, помещают в гофрированную трубку.
2. Демонтируют отделку багажного отделения.Для соединения розетки со штатной проводки потребуется убрать отделку багажника
   
3. Для установки ремня проделайте отверстие в полу багажного отделения или используйте кронштейн бампера. Жгут проводов укладывается в подготовленное отверстие или в кронштейн бампера
   
4. Подключают проводку к задним фонарям.Провода от разъёма подсоединяют к штатной проводке автомобиля, идущей к задним фонарям
   
5. Фиксацию жгута выполняют изолентой или пластиковыми стяжками.Жгут фиксируют при помощи изоленты или пластиковых стяжек
   
6. Все места крепления и элементы обработаны антикоррозийными материалами, чтобы в дальнейшем можно было легко демонтировать агрегат и предотвратить распространение ржавчины.

Видео: подключение розетки

https://www.youtube.com/embed/-vPkCm1m5kY

Электрическое подключение фаркопа осуществляется согласно схеме, прилагаемой к изделию. Провода от розетки подключаются к штатному разъему заднего фонаря в соответствии с цветом проводов. Для этого со штатных проводов снимается изоляция, они скручиваются с проводом, идущим к розетке, что исключает формирование дополнительных кабелей.

Концы проводников, закрепляемые в розетке, рекомендуется залудить, а контакты колодки покрыть контактной смазкой, чтобы избежать окисления.

Установка прицепа делает «семерку» более универсальным транспортным средством. Прикрепив прицеп, автомобиль можно использовать как небольшой грузовик, что позволяет перевозить различные грузы — от урожая с огорода до стройматериалов. Имея сцепное устройство для прицепа, вы также можете лучше закрепить буксирный трос, если это необходимо.