Цветная тонировка на авто — в чем сложность выбора и установки

Каждый водитель стремится выделить свой автомобиль из ряда подобных и подчеркнуть его индивидуальность. Для этих целей используется ряд средств. В том числе окрашивание цветного стекла. Можно ли покрасить машину самостоятельно? Конечно. Давайте узнаем, как это делается.

Что такое тонировка

Тонировка — это изменение светопропускающей способности автомобильных стёкол путём нанесения на них специальных плёнок или напыления.

Для чего нужна тонировка

Тонируя стёкла автомобиля, водитель получает ряд преимуществ:

• Повышение безопасности вождения. При наличии тонировки на лобовом стекле автомобиля водитель не будет ослеплен фарами встречных автомобилей. Это особенно актуально ночью;
• Улучшение прочностных свойств стекла. Тонированное стекло очень сложно разбить, что создает дополнительные проблемы злоумышленникам. Водитель также получает дополнительную защиту. Если в тонировку попадет камень из-под колес встречной машины, осколки стекла не причинят вреда водителю, так как останутся на пленке;
• снижение температуры в салоне. Особенно этому способствует тонировка с повышенной светоотражающей способностью. Даже при ярком солнечном свете температура в салоне тонированного автомобиля не поднимется слишком высоко, а сиденья и приборная панель не раскалятся докрасна и не выгорят под прямыми солнечными лучами;
• улучшение внешнего вида. Тонированный автомобиль выглядит более элегантно и стильно;
• защита от посторонних глаз. Грамотно подобранная тонировка хорошо скрывает происходящее в салоне, чем повышает уровень комфорта.

Помимо очевидных плюсов, у тонировки есть и недостатки:

• тонированное стекло не позволяет ослепить водителя. Но оно же может ухудшать обзор, особенно в сумерках и в дождливую погоду;
• неправильно подобранная тонировочная плёнка вызывает неподдельный интерес со стороны сотрудников ГИБДД. Со всеми вытекающими последствиями.

Разновидности цветной тонировки

Времена, когда на стёклах автомобиля была только чёрная тонировка, давно ушли в прошлое. Сейчас водители предпочитают иные варианты.

Цветная зеркальная тонировка

Изготавливается с использованием пленок со специальными металлизированными слоями, благодаря которым стекло становится похожим на слегка затемненное зеркало. Днем такая тонировка непроницаема для посторонних глаз. Также оно отражает до 60% ультрафиолетового излучения, предотвращая перегрев салона.

А самый большой минус зеркальной росписи в том, что она не соответствует действующему законодательству. В нем указано, что затемнение стекла не должно превышать 30%. Хотя сегодня в продаже можно найти светлые варианты зеркального окрашивания, не нарушающие установленных норм.

Тонировка узорная

Тонировка с рисунком позволяет создать неповторимый стильный вид вашего автомобиля. Автолюбитель, наносящий такую ​​тонировку, должен обладать хорошими художественными способностями. С помощью целого набора пленок на стекле создаются сложные узоры и даже картины, превращающие автомобиль в произведение искусства.

Затенение узором имеет два недостатка. Во-первых, не все пленки, участвующие в ней, могут соответствовать нормам светопропускания, во-вторых, узорчатая тонировка не очень долговечна. Автовладельцу необходимо периодически либо обновлять их отдельные фрагменты, либо полностью менять цветовой тон.

«Хамелеон»

«Хамелеон» — разновидность тонировки из термопленки. В пасмурную погоду его практически невозможно увидеть на стекле. Но как только солнце выходит из-за туч, появляются оттенки. Кроме того, от уровня освещенности зависит степень прозрачности и цвета. В жаркие летние дни при самом интенсивном освещении «хамелеон» превращает стекло в зеркало.

Недостатком «хамелеона» является неоднозначное отношение к нему сотрудников ГИБДД. Этот фильм появился в нашей стране сравнительно недавно. Поэтому владелец автомобиля с такой тонировкой никогда не знает, чем закончится его встреча с блюстителем закона.

Тонировка в тон кузову и салону

Для данной тонировки может использоваться как обычная зеркальная пленка, так и «хамелеон». Все зависит от цвета кузова. Основная цель этого решения – создать у наблюдателя ощущение обтекаемости и солидности автомобиля, что достигается за счет полного слияния цветов кузова и стекол.

Самые продвинутые автомобилисты не останавливаются на достигнутом и подкрашивают некоторые детали салона под цвет кузова и тонировку. Обычно это руль, приборная панель и подлокотники (если такие есть в машине). Такое решение еще больше подчеркивает единство стиля и добавляет салону еще немного комфорта и уюта. Недостатки этого решения уже были перечислены в разделе о зеркальной пленке.

Как самостоятельно тонировать автомобиль

Перед тем, как приступить к работе, следует уточнить требования к тонировке стекол автомобиля, заложенные в действующем законодательстве. Они таковы: прозрачность лобового стекла автомобиля должна быть не менее 70%, а прозрачность боковых стекол не менее 75%. Требования к заднему стеклу не такие строгие. Его можно даже полностью затемнить, но сделать это можно только при наличии двух боковых зеркал. Также следует определиться с инструментами и расходными материалами. Понадобятся следующие вещи:

• рулон тонировочной плёнки подходящего оттенка;
• резиновый строительный валик;
• обрезиненный шпатель средних размеров;
• нож канцелярский;
• пульверизатор;
• рулетка;
• фен строительный.

Последовательность работы

Помещение, в котором выполняется тонирование стёкол, не должно быть сырым, и в нём обязательно должна быть хорошая вентиляция.

1. Перед нанесением пленки стекла автомобиля тщательно моют обычным моющим средством, которое наносят на стекло из пульверизатора. Подготовительный этап очень важен: на стеклах не должно оставаться грязи, разводов и потеков. Перед тонировкой очки должны быть очень чистыми
   
2. Стёкла замеряются с помощью рулетки.
3. В соответствии с полученными размерами вырезаются куски тонировочной плёнки.
4. Тонировочная плёнка наклеивается на стекло со стороны салона. Перед наклеиванием плёнки поверхность стекла смачивается мыльным раствором.
5. С плёнки снимается защитный слой, после чего она наклеивается на стекло.Для снятия защитного слоя с тонировочной плёнки не помешает помощь напарника
   
6. Под пленкой практически всегда остаются мелкие пузырьки воздуха. Для их удаления используется резиновый валик. Стекло аккуратно разглаживают валиком от центра к краям до исчезновения всех пузырьков.Для выравнивания цвета используются как резиновые валики, так и прорезиненные строительные шпатели
   
7. Излишки пленки по краям обрезаются канцелярским ножом. Пленка сушится строительным феном. При сушке оттенка фен не должен быть слишком горячим
   
8. После завершения тонировки автомобиль нельзя использовать в течение суток. Это необходимо для окончательной усадки пленки. Окна в автомобиле в это время должны оставаться неподвижными.

Видео: самостоятельно тонируем машину

https://www.youtube.com/embed/uPbNof-0D6U

Фотогалерея: различные виды цветной тонировки

Таким образом, вы можете самостоятельно использовать пленку на стекле автомобиля. С этим справится даже новичок, который хоть раз держал в руках рулетку и канцелярский нож. Главное, о чем не стоит забывать при использовании тонировки, – это нормы прозрачности, установленные действующим законодательством.