Тюнинг «Лада Ларгус Кросс» своими руками: внешний вид и интерьер, ходовая часть и двигатель

Lada Largus появился в России не так давно, но уже успел завоевать популярность у автомобилистов. Модель относится к семейным автомобилям, основное предназначение которых – перевозка вещей, грузов и загородные поездки. Одна из версий «Ларгуса» — Кросс, имеющая некоторые отличия как во внешнем виде, так и в технических характеристиках. Но так как это отечественный автомобиль, то многие владельцы вносят в машину различные доработки.

Тюнинг «Ларгус Кросс» своими руками

Модернизация модели по большей части направлена на повышение уровня комфорта, снижение расхода топлива, повышение динамики, улучшение внешнего вида.

Двигатель

Одним из вариантов тюнинга рассматриваемого автомобиля является усовершенствование силового агрегата, который способен развивать от 102 до 106 л.с в зависимости от настроек и функций двигателя. Для размеренной поездки таких характеристик вполне достаточно. Однако есть водители, которым не хватает стандартной мощности. Модифицировать двигатель можно следующими способами:

• выполнить чип-тюнинг путём прошивки электронного блока управления;
• изменить характеристики путём замены деталей двигателя.

Чиповка

Самый популярный вариант модернизации силовой установки – чип-тюнинг. Если работу проводить в специализированном сервисе, где блок прошивают программой с правильно откалиброванными параметрами, можно получить от автомобиля больше динамики. В зависимости от пожеланий электронного устройства можно доливать по необходимости:

• снижение расхода топлива;
• уменьшение токсичности выхлопа;
• улучшение динамических показателей.

Не рекомендуется самостоятельно перепрограммировать устройство, так как высока вероятность побочных эффектов. Качественная работа стоит около 4-10 тысяч рублей. В результате его внедрения удается повысить эластичность двигателя и снизить расход на 1,5 л на 100 км. Если результаты чиповки кажутся вам недостаточными, нужно заниматься более глобальной модернизацией.

Техническая доработка

Вмешательство в конструкцию двигателя позволяет улучшить исходные мощностные характеристики на 10-40%. Доработка предполагает вмешательство в следующие узлы:

• система питания;
• газораспределительный механизм;
• элементы впрыска;
• цилиндропоршневая группа.

Ходовая часть

Если владельца «Ларгус Кросс» не устраивают характеристики подвески, вы можете внести в нее изменения. За счет улучшений можно улучшить ходовые качества автомобиля. Изменения могут быть направлены на следующие действия:

• установку усиленных элементов подвески;
• увеличение или уменьшение клиренса;
• монтаж деталей с улучшенными характеристиками (стойки, стабилизаторы и т. п.).

Клиренс «Ларгус Кросс» составляет 170-195 мм в зависимости от комплектации. Этих показателей достаточно для уверенной езды как в городе, по трассе, так и на экскурсии. Если дорожный просвет кажется слишком маленьким, его можно увеличить, установив под амортизаторы специальные проставки. Эти детали монтируются между стаканом и стойками.

Есть и более сложный и дорогой вариант увеличения дорожного просвета: замена амортизаторов и пружин или установка колес большего размера. Что касается уменьшения дорожного просвета, то по сравнению с Ларгусом Кроссом эта процедура просто неуместна, если только не стоит цель сделать выставочный экземпляр автомобиля.

Видео: увеличение клиренса на примере «Логана»

https://www.youtube.com/embed/bNaIKXfskC0

Тормозная система

Тюнинг тормозной системы подразумевает установку тормозных дисков большего размера или изделий с перфорацией и насечками. Таким образом можно повысить эффективность тормозов, улучшить отвод тепла и влаги с рабочей поверхности. При выборе тормозных дисков следует ориентироваться на распространенный размер 260 мм.

Помимо оригинальных дисков от Renault-АвтоВАЗ можно установить изделия следующих производителей:

• BM;
• Hella;
• MinTex.

Внешний вид

Немало усилий владельцы прилагают изменениям внешнего вида «Ларгус Кросс». Рассмотрим основные элементы, которые можно подвергнуть доработкам:

• передний и задний бампер. При желании автомобилю можно придать более спортивный и стремительный вид путём установки тюнингованных бамперов;
• пороги. Установка порогов улучшает внешний вид автомобиля, визуально занижается посадка, а при монтаже бокса на крышу пользоваться им удобнее; Бампера могут быть оснащены дополнительными хромированными элементами
  
• спойлер. Этот элемент улучшает аэродинамику, внешний вид и защищает стекла задних дверей от большого количества грязи; Задний спойлер на крыше уменьшает загрязнение задних стекол
  
• зеркала заднего вида. Менять эти элементы необязательно, но при желании можно установить зеркала большей размерности либо спортивные;
• решетка радиатора. Замена решетки позволяет преобразить автомобиль и придать ему индивидуальный характер; Установка тюнингованной решетки радиатора преображает внешний вид автомобиля
  
• багажник. «Ларгус» предусматривает рейлинги на крыше, на которые можно закрепить бокс, так как дополнительное место для вещей, особенно в путешествии, будет кстати;
• обшивка выхлопной трубы. В зависимости от ваших пожеланий, вы можете сделать трубу более привлекательной или поставить насадку, которая изменит звук выхлопа;
• диски. Несмотря на то, что Лада Кросс изначально комплектуется легкосплавными дисками, их можно заменить на более крупные изделия или перекрасить обычные в другой цвет.Нестандартные диски делают автомобиль непохожим на другие
  

Вариантов внешнего тюнинга на самом деле много. Например, можно перекрашивать машину, делать аэрографию, тонировать стекла и т д. Если финансовая сторона дела не является решающей, доработки можно проводить бесконечно. Однако «Ларгус Кросс» для этих целей — далеко не самый подходящий автомобиль.

Модернизация оптики

Много нареканий вызывают штатные фары. Несмотря на внесенные конструкторами изменения, оптика по-прежнему не отличается оригинальностью от других моделей ВАЗ. Владельцы «Ларгуса» могут доработать оптику, установив фары с линзой. По сравнению со штатным, такое освещение делает автомобиль привлекательным и повышает безопасность при движении в темное время суток. В фары можно установить как ксеноновые, так и биксеноновые фары. Другой вариант — лампа, в которую встроены ближний и дальний свет.

Стандартные фары также могут быть оснащены ангельскими глазками, что на сегодняшний день является достаточно популярным элементом тюнинга. Кроме того, можно улучшить привлекательность противотуманных фар. Для этого установите раму с хромированными элементами или с ходовыми огнями.

Не обделены вниманием и задние фонари. Сегодня предлагаются различные тюнингованные варианты, которые не просто изменят внешний вид Ларгуса, но и добавят оригинальности и повысят безопасность, что возможно благодаря светодиодным элементам. Это связано с тем, что габариты и стоп-сигналы светодиодов хорошо видны ночью, днем ​​и в непогоду.

Салон

Поскольку водитель и пассажиры проводят большую часть своего времени внутри автомобиля, в отделке салона также было внесено множество улучшений. Внутренний тюнинг предполагает решение одной или нескольких задач:

• улучшение комфорта;
• расширение функционала;
• усовершенствования по личным предпочтениям владельца.

Конкретные действия напрямую зависят от поставленных целей и бюджета, который выделяется на модернизацию салона.

Улучшения приборки

Если прислушаться к мнению многих автовладельцев, то штатная комбинация приборов малоинформативна. Чтобы сделать этот пункт более читаемым, можно установить цифровую приборку, совместимую со штатной проводкой. Если нет желания полностью менять панель приборов, то по желанию можно заменить подсветку и органы управления. Таким образом, освещение при длительных ночных поездках не будет отвлекать от дороги.

Освещение салона и багажника

Улучшение внутреннего освещения можно начать с потолка, так как этот элемент не обеспечивает достаточной яркости. Модернизация заключается в замене стандартных лампочек W5W на светодиодные. Если яркости все равно не хватает, установите дополнительные светодиодные платы прямо в потолок, подключите их параллельно штатному светильнику и зафиксируйте двусторонним скотчем. Для лучшего рассеивания света можно использовать фольгу, которая наклеивается на внутреннюю часть крыши.

Помимо салона, отсутствие освещения в Ларгусе наблюдается в багажнике, что особенно неудобно ночью. В качестве дополнительных источников света можно использовать светодиодные ленты или лампы, которые размещаются в крыше и подключаются к розетке освещения багажника. Кроме того, можно организовать подсветку ног водителя и пассажиров, а также порогов при открытой двери. Для этих целей также используется светодиодная лента или специальные плафоны, которые подключаются к концевым выключателям дверей. Такие улучшения обеспечат интерьеру адекватный уровень освещения.

Обогрев и вентиляция

Для российских зим будет весьма кстати оборудовать сиденья автомобиля подогревом. При установке такого оборудования следует использовать продукцию надежных производителей во избежание случайных возгораний. Рекомендуется покупать комплекты специально для Ларгуса и устанавливать их в специализированных сервисах, если нет уверенности. Помимо обогрева рассматриваемого автомобиля, стоит доработать систему вентиляции. Несмотря на наличие кондиционера, заводской фильтр салона просто отсутствует. Несложными действиями фильтрующий элемент можно вставить на штатное место с помощью отвертки и канцелярского ножа.

Видео: установка фильтра салона на «Ларгус»

https://www.youtube.com/embed/0EnXnxiIvj8

Шумоизоляция

На Ладе Ларгус Кросс заводская шумоизоляция хоть и присутствует, но в минимальном количестве, что не обеспечивает достойного уровня тишины в салоне. Для повышения комфорта и снижения посторонних шумов кабина полностью звукоизолирована. Для этого салон полностью разбирается, кузов очищается от возможных загрязнений и просушивается. После этого крыша, стойки, пол, моторный щит и двери покрываются слоем вибро- и шумоизоляционных материалов.

Стайлинг салона

Изменение интерьера зависит только от фантазии и финансов владельца. Бюджетные методы включают в себя установку чехлов на сиденья, оплетки на руль и рычаг коробки передач.

Кроме того, возможно покрытие торпеды карбоновой пленкой. Для более серьезных изменений можно заменить стандартные сиденья спортивными. Однако такой вариант будет не совсем уместным, так как машина изначально рассчитана на размеренную поездку. Комплексный тюнинг салона Ларгуса предполагает полную перетяжку выбранным материалом. Одним из дополнительных элементов, которые устанавливают владельцы рассматриваемой модели, является подлокотник между передними сиденьями. Широкий выбор позволяет выбрать изделие с подходящим дизайном и необходимым креплением.

Тюнинг дверей и багажника

Двери Ларгуса также можно модифицировать по желанию. В первую очередь упор делается на дополнительное уплотнение, которое наносится на дверной проем или саму дверь. Так двери будут закрываться тише, в салон будет попадать меньше шума и пыли, а зимой внутри будет теплее. Двери также могут быть оснащены стеклянными ставнями. Это устройство обеспечивает:

• открытие и закрытие стекла в одно касание кнопки;
• закрытие окон при постановке машины на охрану;
• поднятие стёкол при закрывании дверей с пульта центрального замка.

В багажник можно установить сабвуфер, что улучшит звучание музыки в салоне. Однако если машина используется для перевозки грузов, установка такого приспособления может доставить определенные неудобства. Поэтому, прежде чем внедрять сабвуфер, стоит подумать о его расположении и конструкции.

Фотогалерея: тюнингованные «Лада Ларгус Кросс»

Все идеи и доработки Лада Ларгус Кросс можно сделать своими руками. Все зависит от целей владельца и финансовых возможностей. При желании из обычного автомобиля можно сделать привлекательную машину как внешне, так и внутри, которая также будет обладать более высоким комфортом.