Volkswagen Touran: будем знакомы

Фольксваген-Туран пока не может похвастаться такой популярностью у российских автолюбителей, как, например, Гольф или Поло. Совсем другая ситуация в Европе: там VW Touran занимает почти половину рынка автомобилей своего класса, представленного концерном Volkswagen. Если наш соотечественник, как правило, не придает значения такому элементу, как экологичность, то для европейца она может стать решающим фактором при выборе автомобиля, даже несмотря на более высокую стоимость. Тем не менее, искушенный автолюбитель не пройдет мимо неприметного на первый взгляд, но чрезвычайно функционального и надежного Volkswagen Touran.

Volkswagen Touran 2003–2016

В названии компактвэна «Фольксваген-Туран» авторы объединили «Tour» («тур») и «one» — как дань уважения его предшественнику — VW Sharan. Впервые новый автомобиль был представлен публике в 2003 году, затем последовал рестайлинг в 2006 году и новое обновление в 2010 году. Первое поколение VW Touran продолжало выпускаться до 2015 года, когда на автосалоне в Женеве было показано следующее поколение Turan. Показывать.

Технические характеристики VW Touran первого поколения

Первый VW Touran был собран на платформе VW Golf V и продолжил линейку компактвэнов Volkswagen Group. Для начала производства нового автомобиля была выделена отдельная линия на заводе в Вольфсбурге и обучена команда специалистов использованию инновационных технологий при создании VW Touran. Среди нововведений, которые нашли применение в новом автомобиле этого класса, — электромеханический усилитель руля. Кроме того, автомобиль оснастили задним мостом новой конструкции — с четырехрычажной подвеской. «Туран» первым из автомобилей был оснащен двигателем VW 2.0TDI. Всего изначально было поставлено три двигателя — бензиновый 1.6 FSI и два дизельных — 1.9 TDI и 2.0TDI. Двигатель 1.9 TDI работал в паре с роботизированной коробкой DSG, два других — с 6-ступенчатой ​​«механикой». Только дизель 1.9 TDI не соответствовал экологическим требованиям Евро-4. Базовая комплектация предлагала 5 мест, а 7 мест можно было заказать в качестве опции за дополнительную плату.

Результатом рестайлинга 2006 года оказались:

• видоизменённая решётка радиатора;
• наличие среди опций парковочного помощника — Рark Assist;
• другие габариты автомобиля.

В том же 2006 году увидел свет минивэн-кроссовер VW Cross Touran, отличительными чертами которого стали:

• изготовленные из лёгких сплавов диски диаметром 17 дюймов;
• защитные приспособления из пластика, обычные для кроссоверов;
• более высокое — на 15 мм — шасси, которое в стандартной версии может быть заказано лишь в виде опции.

Модификация Touran Hy Motion совместно с VW Tiguan смогла использовать для работы водородные аккумуляторы, разгоняясь до скорости 100 км/ч за 14 секунд и достигая максимальной скорости 140 км/ч.

Я езжу на новеньком Туране всего неделю. Так как я получил его в январе, я тщательно оцениваю свой Volkswagen Turan 2014 модельного года. Я не хочу говорить о технических данных. Отмечу, что двигатель бензиновый, 140 лошадиных сил 1,4 литра. Мест в салоне 7. Внешний вид не очень похож, но для меня это не критерий. Важно то, что внутри и как машина едет! А внутри все идеально, как для семьи, так и для компактного минивэна.

Доволен экономичностью. Все-таки ведь 7-ступенчатый «автомат» то и дело быстро сдается. Правда, в холодную погоду аппетит сразу повышается.

Много ящиков по всему салону, кроме багажника — это голяк! Нет даже петли. Хорошо продумана циркуляция воздуха в салоне, окна редко запотевают. Передние сиденья уже в базе спортивные и очень удобные. Про Touran отзывы о них говорят только хорошее. Но я хочу сидеть еще выше, и это где-то над головой.

Проблема высоких автомобилей — широкие боковые стойки. Вы должны качаться взад и вперед. Датчик света не работает. Зимой в 12 дней вместо ДХО включается дип. Вы должны включить его вручную. Стеклоочиститель заднего стекла очень маленький и подвержен обледенению. Я понимаю, что зимой он будет бесполезен. Неужели нельзя думать о том, чтобы оставить его в одиночестве в списках заездов?

Пока Туран 2014 оставляет двоякий смысл, но в принципе меня устраивает. Не знаю как его поведение на сухом и горячем асфальте, да и в жару. Поэтому сейчас бы точно не рекомендовал, ибо цена не маленькая.

Николай

http://autoback.ru/otzivi_o_volkswagen_touran/reviews/78501/

К Олимпиаде в Пекине в 2008 году на заводе в Шанхае был произведен Touran Hybrid с бензиновым двигателем мощностью 148 л.с. С электродвигателем мощностью 20 кВт (27 л.с.). В 2010 году Volkswagen-Turan получил новую платформу PQ35, которая использовалась на Golf шестого поколения. Кроме того, в комплектацию вошли:

• адаптивная подвеска DCC;
• ксеноновые световые приборы с Light Assist;
• модернизированный Рark Assist;
• улучшенная система мультимедиа.Приборная панель VW Touran 2010 года получила улучшенную мультимедийную систему и ряд дополнительных опций
  

Линейка двигателей, которые стали меньше по рабочему объему и более экономичны, также значительно шире. Еще одна модификация VW Touran была выпущена в 2010 году шанхайским заводом Volkswagen Automotive: при этом были внесены существенные изменения в экстерьер, электронные системы, добавлен двигатель 1.4 TSI мощностью 125 л.с. С. В 2012 году линейка двигателей пополнилась агрегатом мощностью 177 л.с. С.

Безопасность VW Touran первого поколения обеспечивают предусмотренные базовой комплектацией:

• опция напоминания о непристёгнутых ремнях безопасности;
• антиблокировка ABS;
• курсовая устойчивость ESP;
• фары AFS, способные адаптироваться к положению автомобиля;
• подушки безопасности;
• крепления для детских сидений.

Таблица: технические характеристики модификаций VW Touran первого поколения

Видео: знакомимся с VW Touran первого поколения

https://www.youtube.com/embed/6bEXrq3bn0w

Технические характеристики VW Touran второго поколения

Второе поколение VW Touran вышло на рынок в 2015 году. Автолюбители и эксперты сразу отметили, что салон нового автомобиля заметно увеличился, появилось множество опций, связанных с увеличением информативной составляющей и максимальной поддержкой водителя.

Силовой агрегат может базироваться на одном из шести доступных двигателей, что обеспечивает снижение расхода топлива на 19% по сравнению с предыдущими версиями:

• бензиновые мощностью 110 (1,2 л), 150 (1,4 л) и 180 (1,8 л) «лошадей»;
• дизельные мощностью 110 (1,6 л), 150 (2,0 л) т 190 (2,0 л) л. с.

Что вам понравилось в Touran tsi?

Отличный двигатель! Рева нет, но разгон фантастический, разгон плавный, особенно в спорт режиме. Нет даже турбо лага! Отличный автомобиль. Красно-белая фоновая подсветка в самый раз. Может все мультилинки такие? Никаких заторов, пробок. Приятная эргономика (интуитивно чувствуешь, где какая кнопка на руле), а особенно подсветка. Есть указатель температуры масла и реальный указатель уровня топлива. Внешний вид неплох, намного лучше своего второго поколения.

Различные регулировки пассажирских сидений, которые быстро убираются, а объем багажника варьируется от 695 до 1989 литров. Рост 105 см.

Понравилось, как продуманно сделан моторный отсек — он до сих пор чистый! Звуко- и теплоизоляция на высоте. Капот открывается/закрывается одной рукой.

Шумка неплохая, скорость 110, 150 — без спидометра не скажешь. На такой скорости машина идет ровно, как по рельсам. Про туран отзывы на форуме всегда отмечают отличную стабильность.

Не нравится.

Двигатель ОЧЕНЬ плохо греется. При -10 на холостом ходу минут 20 стрелка не поднимается. Все из-за топливной экономичности и низкого уровня выбросов. У владельцев дизельных Туран этих претензий нет, там салон с подогревом.

Датчик дождя просто раздражает. Упадет несколько капель — он несколько раз машет. А когда идет дождь, он что-то думает. Вероятно, он стоит в каком-то скрытом месте в стекле.

Багажник просторный, но нет ни крюка, ни сетки, ни откидных полочек. У той же Fabia есть откидные крючки. Пакеты из магазина кладу на пол в заднем ряду, а то не хочется все в багажник собирать.

Бэзил

http://autoback.ru/otzivi_o_volkswagen_touran/reviews/78499/

Таблица: технические характеристики разных модификаций VW Touran второго поколения

Видео: о преимуществах и недостатках VW Touran второго поколения

https://www.youtube.com/embed/ZOHJ7lRAMvc

Volkswagen Touran 2017

Фольксваген Туран 2017-2018 модельного года продолжил эволюционное преобразование внешности и получил очередную оптимизацию технических характеристик.

Новшества в технических характеристиках

Последняя на сегодня версия Volkswagen Turan предоставляет владельцу выбор между 1,2-литровым двигателем мощностью 108 л.с. С или 148-сильным двигателем объемом 1,4 литра. Оба двигателя бензиновые и соединены с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением для плавного и безопасного вождения по бездорожью. Кроме того, оба двигателя значительно экономичнее своих предшественников, что достигается за счет использования технологических ноу-хау в области Azure, а также оптимизации внешних контуров. Дизели представлены 2,0-литровыми и 1,6-литровыми агрегатами мощностью 148 «лошадок».

Новшества в комплектации

Традиционно модернизация моделей Volkswagen не влечет за собой кардинальных изменений интерьера или экстерьера автомобиля. Внутри новый Touran выглядит более компактным, но оснащен опциями, делающими его более структурированным. Последняя модель «Туран» изготовлена ​​из современных прочных, но легких материалов, которые снижают потребление энергии и увеличивают скорость автомобиля.

Приборная панель нового Турана оснащена решеткой для барбекю, оптимизирована система управления передним светом. Изменения коснулись конструкции капота, блоков задней светотехники, принципов аэродинамики автомобиля. Колеса оснащены 17-дюймовыми легкосплавными дисками, есть возможность организовать 7 посадочных мест.

Бензин или дизель

Дизельные двигатели на постсоветском пространстве не так востребованы, как в Европе или Америке. Принято считать, что иметь автомобиль с дизельным двигателем менее выгодно, плюс отечественный рынок предлагает крайне низкий выбор дизельных комплектаций автомобилей. Среди основных преимуществ дизельных двигателей:

• лучшие тяговые качества;
• большая экономичность;
• отсутствие необходимости использовать впускной коллектор, т. к. впрыск топлива происходит прямо в камеру сгорания.

В то же время дизельные двигатели производят больше шума и вибраций. Серьезные проблемы могут возникнуть у владельца автомобиля с дизельным двигателем зимой при попадании в двигатель некачественного топлива. Кроме того, запуск дизеля при низких температурах воздуха может быть затруднен. Ремонт бензиновых и дизельных двигателей относится к стоимости, если только речь не идет о таком устройстве, как топливный насос высокого давления: в этом случае владелец автомобиля с дизельным двигателем должен быть готов к серьезным расходам.

Цена

Стоимость Volkswagen Touran в дилерской сети в 2017 году находится в пределах от 950 тысяч до 1 млн 400 тысяч рублей в зависимости от комплектации.

Volkswagen-Turan относится к категории автомобилей, еще не прошедших полную оценку в России и других странах СНГ. Европейцы давно выяснили, что VW Touran – это практичный, экономичный автомобиль, в который при необходимости легко поместится вся семья и при этом останется место для крупногабаритного багажа. Главным препятствием на пути к сердцам отечественных автомобилистов остается цена автомобиля: если цена VW Touran вполне приемлема для среднестатистического европейца, то для среднестатистического россиянина это достаточно серьезное финансовое бремя.