От классики к новым тенденциям: тюнинг ВАЗ 2107

Практически все владельцы ВАЗ 2107 задумываются об усовершенствовании своего автомобиля. Вариантов множество: изменить внешний вид панели приборов, обшить или поменять сиденья, установить музыкальное оборудование, отрегулировать руль, рычаг коробки передач и т д. Согласно статье, автомобилисты могут выбрать интересующий их вариант тюнинга и осуществить его самостоятельно.

Что такое тюнинг и чем он полезен

Тюнинг автомобилей (от англ tuning — тюнинг, регулировка) — это доработка, техническое усовершенствование автомобиля, при котором вносятся изменения в заводские технические характеристики для улучшения характеристик. Простыми словами, тюнинг – это доработка автомобиля под индивидуальные потребности и вкусы.

Тюнингу подлежит практически все в автомобиле: двигатель, коробка передач, подвеска, колеса, тормоза, сиденья, руль, приборная панель, светотехника, фары, бампера, зеркала и многое другое.

Коррекция внешнего вида автомобиля (покраска в необычные цвета, установка литых или кованых дисков, наклеек, аэрография, тонировка стекол, установка спойлеров, смена фар и так далее) также называется стайлингом, так как позволяет создать индивидуальный стиль за автомобиль, который выделяет его в пробке.

По моим наблюдениям на улицах города, «классика» часто подвергается подгонке как внешних элементов, так и салона. Были «семерки», которые по уровню комфорта практически не уступали современным иномаркам: с кондиционером, электростеклоподъемниками, мощной акустикой, удобными сиденьями и красивой подсветкой приборной панели. Я считаю, что тюнинг предлагает практически неограниченные возможности, которыми стоит воспользоваться, он дает новую жизнь старому, но любимому автомобилю.

Тюнинг салона ВАЗ 2107

Наверное, каждый владелец «семерки» хоть раз задумывался о тюнинге своего автомобиля. ВАЗ 2107 – последняя модель в ряду вазовской «классики», снятой с производства относительно недавно – в 2012 году. И сейчас ее продолжают использовать более миллиона россиян. Уровень комфорта «семерки» не дотягивает до современных автомобилей, а потому есть желание его улучшить. ВАЗ 2107, как и другие «классические» модели, является одним из самых нелюбимых российских автомобилей из-за устаревшего дизайна и отсутствия многих современных удобств.

Тюнинг двигателя, подвески и прочего железа пригодится тем, кто хочет сделать из своей машины гоночный болид, или просто любит хорошо разгоняться на трассе. В принципе, ВАЗ 2107 имеет надежный двигатель, мощности которого достаточно для регулярных поездок в городском режиме или по трассе. Интерьеру следует уделить больше внимания, ведь от качества оформления напрямую зависит комфорт водителя и пассажира.

Мой брат ездил на ВАЗ 2107 5 лет. Классическая «семерка» с классическими недостатками: тусклое освещение приборной панели, заедание стеклоподъемника, примерзание дверных ручек зимой, скрип сидений. Почему-то мысли о тюнинге в то время не посещали, а обидно, можно было бы сделать машину намного комфортнее и интереснее.

Что относится к тюнингу салона ВАЗ 2107

Тюнинг салона — это внесение изменений в его элементы: сиденья, двери, потолок, руль, приборную панель, стеклоподъёмники и т. д. Он может состоять в:

• замене элементов на более комфортабельные;
• перетяжке специальными материалами (кожей, велюром, и др.);
• подключение дополнительных функций, не поставляемых заводом — электростеклоподъемники, подогрев сидений, кондиционер, обогрев стекол, подсветка панели приборов, шумоизоляция.

Вариантов тюнинга салона множество, соответственно, можно добиться, чтобы салон машины выглядел так, как действительно хочется вам.

Фотогалерея: примеры тюнингованного салона «семёрки»

Тюнинг торпеды

«Семерка» известна очень скромным по современным меркам салоном. Поэтому владельцы ВАЗ 2107 различными способами меняют внутреннее устройство автомобиля, стараясь сделать его стильным и эргономичным.

Приборная панель (в просторечии именуемая торпедой или торпедой) – та часть автомобиля, которую чаще всего видят как водитель, так и пассажиры, поэтому именно ей уделяется наибольшее внимание при тюнинге салона автомобиля.

Приборная панель автомобиля представляет собой набор стрелочных и световых индикаторов, позволяющих водителю следить за техническим состоянием автомобиля, контролировать работу приборов и систем, а также скорость движения.

Стандартная торпеда «семерки» выглядит довольно просто и скупо. Кроме того, у него есть серьезный недостаток – очень слабая подсветка, из-за чего ночью водителю приходится отвлекаться от дороги и внимательно смотреть на цифры. Это крайне небезопасно при движении по трассе на большой скорости.

Направления усовершенствования торпеды «семёрки» могут быть следующими:

• приобретение тюнингованных элементов и установка их вместо стандартных;
• внедрение дополнительных механизмов и систем (термометр, парктроники, бортовой компьютер и др.);
• самостоятельная установка шкалы приборов, подсветки и т. д. — как «родных», так и с других моделей автомобилей.

Любой вариант тюнинга начинается с демонтажа приборной панели автомобиля.

Перед любыми работами, связанными с электросхемами автомобиля, в том числе и со снятием торпеды, необходимо произвести деактивацию автомобиля, то есть снять минусовой полюс с автомобильного аккумулятора.

После снятия торпеды можно приступить к её переделке. Для этого понадобятся:

• разноцветные светодиоды (приобретаются в магазинах электрики);
• шкалы приборов (продаются на авторынках в большом ассортименте);
• стрелки (можно выбрать от других автомобилей на авторазборах или в магазинах);
• ручной инструмент.

Тюнинг щитка приборов осуществляется по следующему алгоритму:

1. Вытащить из торпеды панель приборов.Вытаскиваем панель приборов, чтобы приступить к тюнингу
   
2. Снимайте стрелки очень осторожно, не повредив штифты, к которым они прикреплены. Крепление стрелок прибора очень хрупкое и требует большой осторожности при их снятии
   
3. Удалить старые наклейки.После снятия стрелок отклеиваем старые накладки с панели приборов
   
4. Обезжирить спиртосодержащей жидкостью поверхность, вырезать и установить новые наклейки.Вырезаем новые наклейки и приклеиваем их на панель
   
5. Поставить новые стрелки и установить панель на место.Устанавливаем новые стрелки на приборную панель и ставим панель на место
   

При замене стрелок обратите внимание на главный момент: очень важно правильно установить стрелы. В нулевом положении стрелка спидометра находится между делением 0 и 20 км/ч. Новый указатель после завершения установки должен занимать такое же положение, иначе показания спидометра будут искажены. Для этого в начале работы нужно отметить расположение стрелки на диске, а в процессе установки нового совместить с меткой.

Можно усовершенствовать подсветку, установив дополнительные светодиоды.

Видео: тюнинг приборной панели «семёрки»

https://www.youtube.com/embed/dAiTSUpOGtk

Замена «бороды»

Между пассажирским и водительским сиденьями «семерки» находится консоль, на которой размещено различное оборудование (радио, часы, гнездо прикуривателя). Эта часть панно называется коротко-образной бородой. Автовладельцы уделяют этому элементу особое внимание, повышая его оригинальность, внешнюю привлекательность и функциональность.

Усовершенствование бороды «семёрки» подразумевает внедрение различных механизмов и элементов:

• магнитолы с улучшенными характеристиками;
• кнопки подсветки;
• часов;
• переключателей ближнего и дальнего света, габаритных огней;
• кнопок управления электровентилятором;
• USB-разъёмов для подключения дополнительных устройств;
• приборов контроля работы электрической сети;
• мест хранения мелких предметов, размещаемых обычно внизу возле рычага КПП.

Кроме того, панель обшивается отделкой из различных материалов, которая выполняет декоративную функцию, улучшая классический интерьер автомобиля.

Обычно тюнинг «бороды» — это изготовление и установка новой консоли с прилагающимися ячейками для крепления выключателей, индикаторов и обшивка ее декоративными отделочными материалами. Самый простой и доступный материал – фанера толщиной 6 мм и более. Для декоративных поверхностей традиционно используется искусственная кожа или карбон в выбранном цвете. Замену «бороды» можно совместить с обшивкой дверей, крыши и торпеды.

Для изготовления тюнингованной «бороды» ВАЗ 2107 понадобятся следующие инструменты:

• электрический лобзик;
• шуруповёрт;
• болгарка;
• слесарные инструменты;
• карандаш или маркер;
• линейка или рулетка;
• клей;
• мебельный степлер.

Работы выполняются в следующем порядке:

1. Демонтировать старую бороду.Для изготовления новой бороды старую нужно демонтировать
   
2. Перед тем, как приступить к работе с фанерой, лучше сделать шаблон из плотного картона. Перед началом работы с фанерой рекомендуется сделать чертежи на плотном картоне
   
3. Перенести каждую отметку на фанеру.Переносим чертежи «бороды» с картона на фанеру
   
4. Расположение кнопок и индикаторов и все детали вырезаны из фанеры электролобзиком. Все детали будущей «бороды» вырезаются из фанеры электролобзиком
   
5. Соединить детали с помощью саморезов или клея.Детали «бороды» соединяются с помощью саморезов и клея
   
6. Подождав высыхания клея (не менее суток), установите и зафиксируйте изготовленную консоль. После полного высыхания клея установите и зафиксируйте каркас «бороды
   
7. Некоторые кнопки и устройства на «бороду» лучше закрепить заранее, так как после установки это может стать невозможным. Кнопки на каркас «бороды» лучше устанавливать до окончательной фиксации
   
8. Обшить «бороду» выбранным декоративным материалом.«Бороду» ВАЗ 2107 можно обшить, к примеру, одним из самых дешёвых материалов — карпетом
   

Тюнингованная «борода» отличается от стандартной прекрасной эргономикой, экономичным использованием пространства и стильным дизайном.

Видео: самостоятельное изготовление «бороды» на «семёрку»

https://www.youtube.com/embed/_pvLxnNZNaM

Тюнинг сидений ВАЗ 2107

В отличие от предыдущих моделей ВАЗ, «семерка» с завода оснащалась сиденьями анатомической формы и соединенными со спинкой подголовниками. Передние сиденья ВАЗ 2107 достаточно хрупкие и быстро выходят из строя – ломается каркас, деформируются спинки, стирается обшивка.

На нашей «семерке» сиденья были именно такими: шаткими и скрипучими. Механизм регулировки тоже постоянно заедал — прежде чем настроить его под себя, приходилось прикладывать немало усилий.

Самый простой способ отрегулировать сиденья – установить чехлы. Чехлы для ВАЗ продаются практически во всех автомагазинах, также возможен пошив по индивидуальному заказу.

Обшивка сидений ВАЗ 2107

После обшивки кресел интерьер машины становится очень привлекательным. Для этого можно использовать:

• натуральную кожу;
• кожзаменитель;
• замшу;
• бархат;
• велюр;
• флок;
• карпет;
• алькантару.

Самая прочная, несомненно, натуральная кожа. Но как известно, это очень дорогой материал, и в жаркую погоду сидеть на кожаных сиденьях неудобно. Самая бюджетная и достаточно надежная обивка получается из алькантары и велюра. Поэтому эти материалы являются наиболее используемыми среди автомобилистов.

Исходя из цели тюнинга и финансовых возможностей, возможно сделать полную обивку салона, включая крышу, декор дверных карт, солнцезащитных козырьков, руля, приборной панели.

После того, как вы определились с типом материала, необходимо выбрать цвет. Традиционно чехлы на сиденья выполняются в цвет обивки, но гармоничное сочетание разных оттенков способно сделать интерьер автомобиля более оригинальным и привлекательным.

Видео: самостоятельная перетяжка сидений ВАЗ 2107

https://www.youtube.com/embed/t4hgmXqbhoM

Изменение крепления сидений

При установке неродных сидений на «семерку» может возникнуть ситуация, что сидения не подходят по креплениям. В этом случае приходится прибегать к сварке.

Специалисты считают, что на «семерку» можно установить все сиденья, которые проходят по размеру. Однако смена сборки — очень трудоемкая работа, поэтому лучше всего выбирать сиденья, для установки которых не требуется сварка.

Тот, кто хоть раз ездил на классике, хорошо помнит и знает, какие места впереди. В моем случае, учитывая, что машине 20 лет, сиденья пришли в негодность. После недолгих раздумий решил пойти более сложным и дорогим путем, а именно установкой сидений от подержанной иномарки. В общем наконец-то взял от пассата, но только передний. В общем, когда покупал стулья, я изначально знал, что крепления ББ и вазы разные и очень и очень. Как вы уже поняли, с этим были проблемы. Мы долго думали, как выйти из ситуации и пришли к выводу, что надо заменить горки со старых стульев на новые сиденья. В общем, мы начали с того, что полностью отсыпали стенд, тот, что возле туннеля, и сделали новый, чтобы достичь того же уровня, что и тот, что возле двери. На стульях, когда я их привез, были проушины для крепления колес к салазкам, но они оказались слишком длинными (для установки на пол), пришлось их спилить, пожертвовав механизмом подъема водительского сиденья. Неприятно, конечно, но что поделать.

Рыслан Зинченко

https://www.drive2.ru/c/288230376152277729/

Установка на ВАЗ 2107 сидений от другого автомобиля

Чехлы на сиденья — отличный вариант для тюнинга, но если они уже разболтались, их нужно заменить. На «семерку» можно установить как новые родные сиденья, так и сиденья от иномарок. Подходит для сидений Mercedes W210 1996 г., Toyota Corolla 1993 г. Подойдут сиденья от SKODA и Fiat, но для их установки потребуется сделать два дополнительных отверстия.

Помимо вышеперечисленных используются сиденья Peugeot и Nissan, но они имеют отклонение и требуют доработки крепления. От Фольксвагена сиденья подходят почти без доработок, но для ВАЗ 2107 они высоковаты, поэтому, несмотря на повышенный комфорт, устанавливать их не рекомендуется.

Замена сидений считается изменением конструкции транспортного средства и в соответствии с законодательством РФ требует обязательной регистрации в ГИБДД.

Музыка в ВАЗ 2107

Как и другие «классические» модели автомобилей, ВАЗ 2107 с завода идет без магнитолы. Для него есть место, там установлена ​​заглушка, что дает хорошие возможности для настройки звука.

Мне кажется, что сейчас совершенно невозможно представить автомобиль без музыки, особенно в дальних поездках — хочется просто наслаждаться любимыми песнями в дороге. В нашей «семерке» была установлена ​​простенькая магнитола, которую можно было слушать только по радио. Но при желании можно поставить не просто хорошую магнитолу, а настоящую акустическую систему с динамиками и сабвуферами. Хотелось бы установить блютуз автомагнитолу, чтобы не отвлекаясь разговаривать по телефону, с экраном хорошего качества для просмотра фильмов и навигатором — считаю очень удобным.

Какую магнитолу поставить на «семёрку»

Установки аудиосистемы в «семёрку» может производиться двумя способами:

1. Крепится на привычное место на центральной консоли. При такой установке само радио не видно снаружи и практически никаких изменений в интерьере не требуется. Недостатком является сильный нагрев магнитолы при работе духовки. Магнитола ВАЗ 2107, установленная на штатное место, не требует замены салона, но может сильно греться от печки
   
2. Монтаж верхних воздуховодов. При этом сама магнитола не греется, а управление упрощается. Зато магнитола видна снаружи, а поток воздуха в салон уменьшен. Установка магнитолы ВАЗ 2107 вместо воздуховодов сложнее, но представляет широкий спектр вариантов
   

Установить магнитолу в обычное место не сложно, уже с завода есть отверстие для установки магнитолы. Единственное улучшение — расширить его до формата DIN с помощью простого острого ножа. Затем надо убедиться, что магнитола надежно закреплена в «бороде». Если он шатается, под основной блок можно подложить кусок фанеры. Затем подключаются провода, устанавливается каркас и проверяется работа магнитолы.

Установка верхних воздуховодов также достаточно проста. Сначала нужно снять воздуховоды, затем протянуть провода и подключить их к аудиосистеме. Но вам, вероятно, потребуется разработать дополнительные крепления для поддержки звуковой системы.

Выбор производителя будет зависеть от ваших потребностей и финансовых возможностей. Чтобы просто слушать радио, можно установить простую бюджетную магнитолу 1-DIN. Если вы хотите получить действительно хорошую автомагнитолу и большое количество функций, вам стоит купить полноценную аудиосистему. При этом необходимо помнить, что установка профессиональной звуковой системы не имеет смысла без полной звукоизоляции салона. Самые популярные магнитолы производства Sony, Prology, Mystery, Pioneer, Kenwood.

Как подключить магнитолу на ВАЗ 2107

Для самостоятельной установки и последующего подключения магнитолы обязательно нужно покупать качественные провода. Потребуется около 10 метров — 6-7 на задние и 3-4 на передние колонки.

Штатная расцветка проводов на колодке питания следующая:

• красный цвет — «плюс» в бортовой сети питания при заведённом двигателе или включённом зажигании;
• чёрный провод — «минус», масса бортовой цепи;
• синий — питание антенны;
• жёлтый — постоянное напряжение с АКБ;
• оранжевый — подключение подсветки консоли. Для подключения магнитолы необходимо подключить провод с постоянным встроенным напряжением, а так же питание на антенну и напряжение с замка зажигания
  

Перед началом действий по подключению проводов нужно обязательно снять минусовую клемму с АКБ.

Видео: подключение автомагнитолы на ВАЗ 2107

https://www.youtube.com/embed/bpXyJkCBD6U

Больше звука: колонки в воздуховоды и в двери

Стандартная установка звука в «семёрку» содержит две фронтальные и две тыловые колонки мощностью 200 Ватт. Порядок подключения колонок следующий:

1. Передние динамики обычно устанавливаются в двери, для этого нужно снять кронштейн. Передние динамики на ВАЗ 2107 устанавливаются в обычном месте под обшивкой двери
   
2. Затем осторожно протягиваем провода в дверь и по салону.Протягиваем акустические провода в дверь и по салону автомобиля
   
3. Размечаем и вырезаем в дверной карте отверстие под динамик.Вырезаем отверстие и устанавливаем динамик
   
4. Устанавливаем задние динамики на акустическую полку. Для того, чтобы звук шел именно в багажник, необходимо прорезать отверстие — своеобразный тоннель — от динамика в багажник Установить задние динамики в акустическую полку
   
5. Подключаем колонки к автомагнитоле и устанавливаем её в рамку.Подключаем колонки к магнитоле и завершаем установку
   

Установка антенны

Для того чтобы слушать радио в автомобиле, нужно поставить антенну. Для этого понадобятся:

• сама антенна;
• кусачки;
• фигурная отвёртка;
• термоусадка.

Работы производятся следующим образом:

1. Очистить место установки от грязи, обезжирить спиртосодержащим средством и протереть тканью.
2. Обычно автомобильная антенна имеет три провода. Подсоедините короткий черный провод к корпусу как можно ближе к месту установки антенны. Подсоедините короткий антенный провод к корпусу
   
3. Вставьте толстый провод с металлическим наконечником в соответствующий разъем на магнитоле. Провод с металлическим наконечником подключается к магнитоле через специальный разъем
   
4. Длинный провод — это электричество. Подключать лучше через радио. Если вы подключите шнур питания напрямую к аккумулятору, антенна разрядит его. Кабель питания антенны лучше подключать через магнитолу, чтобы не разрядить аккумулятор во время стоянки автомобиля
   

Антенну в машине можно установить на лобовое стекло, на крылья автомобиля.

Уже 3 года езжу без магнитолы, потому что у меня просто не было антенны. Сегодня решил купить активную антенну, которая приклеена к лобовому стеклу и соответственно установлена. Установленная антенна работает исправно, при включении магнитолы горит красный индикатор, магнитола работает.

Роженцов Артем Роженцов

https://www.drive2.ru/l/6363619/

Усовершенствование руля

Руль является основным органом управления автомобилем, поэтому он должен быть удобным в управлении и иметь правильный размер. В ВАЗ 2107 основным недостатком руля является его большой размер, что снижает скорость управления и ухудшает маневренность.

Я несколько раз садился за руль «семерки» брата, когда учился в автошколе, и катастрофически не хватало занятий с инструктором. На мой взгляд, руль действительно неудобный. Он большой, при этом край достаточно тонкий, и держать его неудобно. Да и расположен он не очень удачно — в раскладном положении заметно закрывает торпедо и, к сожалению, не регулируется. У нашего руля тоже была функция — то ли конструктивно, то ли когда-то плохо отрегулировали регулировку — машина едет не прямо при правильном положении руля, а чуть вправо.

Самый простой вид тюнинга, который поможет справиться с внешними недостатками руля, такими как царапины, это установка оплётки на обод. Это также делает вождение более удобным, так как ваши руки больше не скользят по рулю.

Чтобы заменить руль, необходимо снять старый руль. В автомагазинах продаются спортивные рули на ВАЗ 2107. Также на «семерку» можно установить руль от иномарки, но не от кого-то, он должен подходить по креплениям. Как вариант, можно зайти в авторазбор рулем и выбрать там нужный.

Более технически сложным вариантом тюнинга является установка гидро- или электроусилителя руля.

Тюнинг ручки КПП

Рычаг переключения передач используется для управления движением автомобиля с механической коробкой передач. Это устройство является как бы связующим звеном между двигателем и колесами.

Для избежания дребезга и вибрации рычага КПП вместо установленных втулок и резинок вставляют кусок шланга, подходящего по диаметру.

Кроме того, управление передачами можно упростить, уменьшив длину рукоятки. Для этого снимается рычаг, ножовкой по металлу отрезается длина около 5 см, на конце нарезается такая же резьба.

При установке рычага переключения передач от иномарок на ВАЗ 2107 важно убедиться в надежности его фиксации, иначе неправильно установленный механизм может привести к аварийной ситуации. Правильная регулировка рычага переключения передач повысит комфорт и безопасность при вождении.

Тюнинг салона ВАЗ 2107 – это практически безграничная тема. Основные направления по улучшению интерьера «семерки»: установка передней панели (торпеда), панели приборов, центральной консоли («борода»), сидений, руля, рычага коробки передач, а также установка акустики. Настроив салон, вы сделаете свой любимый автомобиль не только индивидуальным и оригинальным, но и по-настоящему комфортным.