Когда вы покупали новые шины для автомобиля, все замечали разноцветные полосы, окаймляющие колесо на протекторе. Линии синие, красные и желтые. Через короткое время они исчезают из покрышки, трутся об асфальт и оставляют владельца с убытком. В конце концов, зачем были проведены эти линии?
Что за полосы проведены на новой резине
Как всегда в таких случаях, когда отсутствует официальная информация, рождаются всевозможные слухи и домыслы.
Теории, объясняющие происхождение цветных полос
Вот несколько расхожих версий, которые активно обсуждаются на форумах автомобилистов.
- Одни считают, что линии означают сорт резины, из которой произведена шина.
- Другое мнение заключается в том, что завод-изготовитель производит дополнительную маркировку, борясь с подделками.
- Существует также мнение, что таким образом на заводе помечают бракованные колёса.
Как видите, потребителя больше всего заботит качество покупаемой продукции. Поэтому вокруг этой темы возникает много вопросов и опасений. Никто не хочет покупать подделку или «некондицию»!
Но есть и другие мнения, больше связанные с технологией производства и хранения покрышек.
- Под протектором нанесены цветные полосы. Резиновая втулка сначала изготавливается в виде непрерывной полосы, а затем обрезается по размеру колеса. Маркировка не позволяет рабочим перепутать детали во время сборки.
- Линии служат опознавательными знаками для работников склада. Дело в том, что по технологии разработчиков хранение шин допускается только в вертикальном положении, когда маркировка на боковой поверхности не видна. Шины хранятся на стеллажах в вертикальном положении
Покрышки хранятся на стелажах в вертикальном положении
Зачем в реальности проводят эти полосы
На самом деле все гораздо проще! Линии указывают смену, в которую было изготовлено колесо. Кроме того, на боковой поверхности имеется прямоугольный «штамп». На нем цифры, обозначающие коллектор. Таким образом, компания заявляет об ответственности за качество своей продукции. При обнаружении бракованного колеса всегда можно установить время изготовления, а также личность рабочего.
Линии на ободе шины не стираются ранее, чем через 2 тысячи километров. А фигуры на площади остаются четко узнаваемыми на весь период эксплуатации. На самом деле это личный значок чемпиона и команды.
Что означает цвет полосы
В свете вышеизложенного становится понятно, что цвет полосы является условным обозначением, которое принимает руководство объекта для внутреннего пользования. Нет смысла ломать голову и строить предположения. Тем более создавать вокруг этой проблемы.
Многие спорные вопросы имеют простое объяснение. Важнейшим сопроводительным документом на шину является технический паспорт. В нем отражаются технические характеристики колеса, информация о производителе и указываются гарантийные обязательства. Только технический паспорт имеет юридическую силу в случае возникновения спорных ситуаций.
